美國副總統(tǒng)萬斯近期講了一些讓人搞不明白的話：“之前我們覺得把設計留下來，接下來把生產交給中國就可以了，可現(xiàn)在居然連設計都被他們給奪走了?！边@話感覺像是在自我調侃，不過其背后的含義相當清楚——中國早已經不是僅僅會進行流水線組裝的那個國家啦。
實際上我上周在深圳出差期間親眼看到，華為的新手機設計跟蘋果相比一點兒都不遜色，大疆無人機的技術比歐洲的還要好用。這哪里是低端制造呢？人家直接進入了高端市場，并且還從美國人那里分走了很多蛋糕。
萬斯的抱怨其實暴露了西方一個大問題：他們總覺得高端產業(yè)是他們的“祖?zhèn)髅胤健薄?/span>
可翻翻歷史，絲綢、青花瓷哪個不是中國早早就玩明白了的高級貨？后來西方不也是偷偷學了技術，加上點包裝，愣說自己是“開創(chuàng)者”？現(xiàn)在風水輪流轉，中國從生產端慢慢積累，技術也追上來了，美國人當然心里不舒服。
我覺得吧，中國之所以能有如今的成就，靠的就是一步一個腳印地積累。
從2000年到2010年這期間，專心致志地做代工，把技術給牢牢掌握??；到了2010年之后呢，政府又拿出好多錢去搞研發(fā)，現(xiàn)在像芯片、新能源汽車這類高科技領域，我們自己也能夠生產制造了。
近些年來更是卯足了勁，直接開始搞設計啦，就好比華為的鴻蒙系統(tǒng)，還有比亞迪的電動車，設計的水平跟美國品牌比起來一點兒都不差。
現(xiàn)在的情形是，美國還是想緊緊抓住“高端專利”不松手不過全球產業(yè)鏈早就不是由他們來掌控了。中國靠著巨大的市場和大量的資金，直接把規(guī)則給改了。
你去查看最新的那些資料就能發(fā)覺，中國去年申請的國際專利數(shù)量已經比美國還多了，特別是在5G和光伏技術領域，就連歐洲的企業(yè)都得去找他們去合作。
有些美國人一直認為全球化就是他們的專屬活動，后來卻發(fā)覺中國已然將自身轉變?yōu)樾碌膮⑴c者。
正如網易所刊發(fā)的那篇報道所說，以往大家覺得“8億件襯衫才能換來一架飛機”這種交換是公平合理的，可如今中國憑借著技術實現(xiàn)了超越，換算的方式也發(fā)生了改變。
我留意到，今年中美之間還簽署了《關鍵技術合作框架協(xié)議》，看起來是在較勁，實際上雙方都想著能從對方身上獲取些技術優(yōu)勢。這也表明，誰也別想徹底撇開誰，不過中國已經用事實說明，只要具備資金和市場，后發(fā)國家同樣能夠走在前列。
最近我去硅谷參觀過，蘋果和特斯拉的供應商里，好多關鍵零件都是中國做的。美國企業(yè)嘴上喊著“去中國化”，但實際行動根本做不到，因為成本太高了。這就像萬斯說的，你以為自己高高在上，結果發(fā)現(xiàn)已經被拉下水了。
如今全球產業(yè)鏈的形勢呢，像中國深圳、印度班加羅爾還有東南亞的那些工廠，它們構成了一個新的三角關系，把歐美的中間商給擠得牢牢的。
往后五到十年這段時間里，搞不好連美國的中等產業(yè)都得被奪走。這可不是在嚇唬人呀，瞅瞅中國最近推出的那個AI大模型就清楚啦，技術更新?lián)Q代那速度，可比誰都快呢。
總的來說，萬斯說的這些話代表著一個信號：以往的那些游戲規(guī)則早就該改變啦，能夠創(chuàng)新的人就能取得勝利。
如今的美國慌亂得都不知道該怎么辦才好，可中國卻已經穩(wěn)穩(wěn)地站住了腳跟，這可不是憑借運氣得來的，而是實實在在的本事。
接下來就瞧一瞧西方到底能不能放低姿態(tài)，還是依舊充當那個“霸權幻覺”的犧牲品呢。
