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汽車銷量并不可怕，可怕的是增速，這增速對比哪個外企能睡好？這追趕的腳步也太TM恐怖了,13家外企11家倒退，通用和雪鐵龍倒退百分之19和15，兩家增長的只是增長可憐的1.6和0.3
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韓國：中國芯片的專利數(shù)量占比達到71%，美國的制裁已無法阻止中國，其和大韓商工會議在針對韓國、美國、中國、日本、歐盟等五大知識產(chǎn)權局所申請的半導體芯片專利進行分析后發(fā)現(xiàn)，由中國企業(yè)申請的半導體專利數(shù)量，從當初的14%，一路上升到了71%，并且呈現(xiàn)出持續(xù)上升的趨勢
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Deepseek預測，10年后的中國，極有可能呈現(xiàn)這些現(xiàn)象！
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最新美國六代機F-47，逼出美國“隱形加油機危機”
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日本被高估了，日本的宿命可能還不如泰國，日本隨著制造業(yè)（家電、半導體、電子、造船、汽車……）一個接一個衰敗下去，新興產(chǎn)業(yè)一個都沒趕上趟，本身資源貧乏，會逐漸像泰國一樣，靠很多特殊產(chǎn)業(yè)吸引游客賺錢
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黃仁勛：中國最強科技公司，把美國的努力“搞得很糟糕”，正是由于華為的持續(xù)成功，美國主導限制中國科技巨頭的努力“搞得很糟糕”。他們在人工智能領域的影響力逐年增長，我們無法忽視其存在
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中國“太空斗狗”大獲成功，3 顆試驗 - 24C 衛(wèi)星及實踐 6 號 - 05A 、- 05B 衛(wèi)星出現(xiàn)異常動向，在近地軌道進行了受控和同步的相互接近和繞行
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才過了一天，美國的六代機神話就吹破了……
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危險跡象出現(xiàn)？緊盯殲36動向的美軍，突然發(fā)現(xiàn)了不對勁，據(jù)美媒報道，殲-36的第二次試飛在短短兩個月內(nèi)完成，這一進度讓外界普遍震驚。要知道殲-20當年完成首次試飛后，直到四個月后才進行第二次試飛。如此快速的節(jié)奏意味著殲-36的技術成熟度遠超預期，也表明這款戰(zhàn)機的研發(fā)團隊對其性能充滿信心
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德國車企“連夜表忠心”真相：馬斯克看不懂的中國魔法，藏著百年車界大洗牌，寶馬集團董事長齊普策落地直奔全聚德，被網(wǎng)友抓拍到用筷子的姿勢比本地大爺還標準；奔馳CEO康林松兩個月三次來華，金句頻出“中國不是選擇題，是必答題”——這場面，連見慣大場面的特斯拉掌門人都得撓頭：德國人這是被中國灌了什么迷魂湯？
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從另一個角度看中國未來，汽車興則國運興， 二戰(zhàn)前的美國，上個世紀50—60年代的日本，都憑借更先進的汽車生產(chǎn)模式帶來一大波國運的紅利。 那么未來中國同樣可以憑借更先進的汽車生產(chǎn)模式實現(xiàn)中華民族的偉大復興
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為什么中國要加速試飛殲-36？原因是要讓美國徹底放棄B-21夢
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美媒：中國6代機殲36二次試飛，3臺發(fā)動機同時啟動，無需殲-20再伴飛
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比亞迪電動汽車，充電5分鐘可續(xù)航400公里！
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要不是美國的制裁，中國芯片會不會大爆發(fā)？英國指責美國了！美國猛地揮動大棒，心中暗暗盤算著一招就能讓中國芯片產(chǎn)業(yè)陷入絕境，結果呢？卻反而給中國送了個助力，直接將國產(chǎn)芯片從“并非特別關鍵”打造成為了“絕對極為重要”
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韓國有可能會成為亞洲第一個，從發(fā)達國家變成發(fā)展中國家的國家
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我國首款彈炮結合智能巡飛彈 飛龍-60A橫空出世，新型智能化多用途巡飛彈 飛龍-60A 是我國首款 基于火箭炮平臺設計的巡飛彈 它的成功研制 使模塊化火箭炮系統(tǒng) 無需硬件改裝升級 就能成為察打一體的精確打擊裝備
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中國對俄羅斯戰(zhàn)術性輸血，對烏克蘭戰(zhàn)略性養(yǎng)育
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中國柴油機逆襲：用三大“撒手锏”打破歐美壟斷！如今的中國柴油機行業(yè)，卻憑借著三大“撒手锏”，順利地實現(xiàn)了逆轉，令世界對其另眼相看
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C14核電池在中國問世！C14核電池真的很厲害。就像我國的“燭龍一號”，這可是全球首款基于碳化硅半導體材料的C14核電池
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